Un avión de Qatar Airways que volaba de Doha a Dublín sufrió turbulencias y como consecuencia doce personas resultaron heridas, incluidos pasajeros y tripulación.
En el aeropuerto de Dublín se informó de que el vuelo QR017, un Boeing 787 Dreamliner, aterrizó sin problemas, según lo previsto, antes de las 13.00 horas (hora local).
Al aterrizar, los pasajeros del avión fueron atendidos por los servicios de emergencia, incluidos la policía aeroportuaria y el departamento de bomberos y rescate, “debido a que seis pasajeros y seis tripulantes... informaron que habían resultado heridos después de que el avión sufriera turbulencias mientras volaba sobre Turquía”.
Contenido relacionado:
¿Qué tan comunes son las turbulencias en los aviones que dejaron a un pasajero muerto?
El incidente se produjo cinco días después de que un británico muriera de un presunto ataque al corazón y decenas de personas resultaran heridas cuando un vuelo de Singapore Airlines, procedente de Londres, enfrentara graves turbulencias.
En un comunicado la aerolínea Qatar Airways explicó que “un pequeño número de pasajeros y tripulantes sufrieron heridas leves durante el vuelo y ahora reciben atención médica”.
De acuerdo con información proporcionada por las autoridades del aeropuerto, todos los pasajeros fueron evaluados para comprobar si habían sufrido lesiones a bordo del avión. Ocho personas fueron trasladados al hospital.
Las autoridades informaron que el incidente ahora está sujeto a una investigación interna.
Las 10 rutas de vuelo más turbulentas del mundo
Estas son las rutas de vuelos donde es probable que se registren más turbulencias.
La ruta de vuelo entre Santiago en Chile y Santa Cruz en Bolivia tuvo el registro de turbulencias promedio más alto del mundo en 2023, según la herramienta de pronóstico de turbulencias turbli.
Turbli utilizó su base de datos histórica de turbulencias, que se construye utilizando pronósticos diarios de la Oficina Meteorológica del Reino Unido y la Agencia Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos, para compilar su lista de las rutas y aeropuertos más turbulentos.
Se analizaron y clasificaron alrededor de 150.000 rutas de vuelo mediante la tasa de disipación de remolinos (EDR), una medida de la intensidad de las turbulencias.
Una EDR de 0 a 20 se considera turbulencia ligera, de 20 a 40 es moderada, de 40 a 80 es grave y de 80 a 100 es extrema.
La ruta entre Santiago y Santa Cruz registró un EDR de 17.568 el año pasado.
Esta tabla muestra las 10 rutas de vuelo más turbulentas del mundo.
Source: SBS
En este contexto, la ruta entre Brisbane y Sídney tuvo el nivel promedio de turbulencia más alto de la región de Oceanía con una EDR de 15,31.
Otras tres rutas dentro y fuera de Brisbane también figuraron entre las 10 primeras, al igual que Melbourne a Sídney.
Source: SBS
De los 500 aeropuertos más grandes del mundo, Santiago es el más turbulento.
Los vuelos dentro y fuera de la capital chilena tuvieron un EDR promedio de 17.137 en 2023, según turbli.
Japón tuvo el mayor número de entradas entre los 10 primeros, con cinco aeropuertos entre los más turbulentos.
Source: SBS
