ผู้ขับรถรับจ้างสาธารณะแบบเรียกผ่านแอปพลิเคชันอูเบอร์ (Uber) และบริษัทอื่นๆ จำนวนหนึ่ง ระบุว่า พวกเขาถูกขูดรีด ถูกทำร้าย ถูกข่มขู่ รวมถึงถูกเหยียดเชื้อชาติ
ผลสำรวจผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแบบเรียกผ่านแอปพลิเคชันราว 1,100 คน ที่เผยแพร่เมื่อวันพุธที่ผ่านมา (25 ตุ.ค.) พบว่า มากกว่าร้อยละ 60 ของผู้ทำแบบสำรวจระบุว่าได้รับค่าจ้างต่ำกว่าอัตราเฉลี่ยที่ 16 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง ซึ่งนั่นยังไม่รวมถึงค่าน้ำมัน ค่าประกันภัย และค่าดูแลรักษารถ
นอกจากนี้ ยังมีรายงานเหตุทำร้ายร่างกายและการล่วงละเมิดถึง 969 ราย
รายงานดังกล่าวจัดทำขึ้นโดยสหภาพขนส่ง (Transport Workers’ Union) และสหกรณ์ผู้ขับขี่รถรับจ้างสาธารณะ (Ride-share Driver Co-operative) โดยมีรายงานว่าผู้ขับขี่ 1 ใน 10 คนถูกทำร้ายร่างกายขณะปฏิบัติงาน ร้อยละ 6 นั้นถูกล่วงละเมิดทางเพศ
ถูกข่มขี่ ลาหยุดไม่มีค่าตอบแทน
เมื่อไม่กี่เดือนก่อน นายราล (Raul) ผู้ขับขี่รถรับจ้างสาธารณะเต็มเวลาซึ่งทำงานมา 3 ปี ถูกชกหลายครั้งที่บริเวณใบหน้า ขณะที่กำลังให้บริการรับส่งผู้โดยสารอยู่ในเมือง
“หลังจาก 15-20 วันผ่านไป ผมเริ่มรู้สึกเจ็บที่ตาซ้าย และจากนั้นก็เห็นทุกอย่างเป็นภาพซ้อน” เขาเล่า
ต่อมา เขาถูกบังคับให้พักการทำงานเป็นเวลา 2 เดือนครึ่ง โดยไม่ได้ค่าตอบแทนใดๆ
Raul was forced to take unpaid leave after he was punched by a passenger. Source: SBS News
“พวกเขา (บริษัท) บอกว่า พวกเขาเสียใจกับความไม่สะดวกสบายที่เกิดขึ้น จากนั้นเขาก็บอกว่าให้ผมรอสักพัก แล้วก็ซื้อช็อคโกแลตกล่องหนึ่งมาให้ผม ก็เท่านั้น” นายราลเล่า
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่คนอื่นๆ ก็มีประสบการณ์ที่บอบช้ำไม่ต่างกัน
“มีผู้โดยสารคนหนึ่งกดฉันไว้กับที่นั่ง แล้วก็ใช้มือของเขามาลวนลาม” ผู้ตอนแบบสอบถามคนหนึ่งเล่า
ถูกเหยียดเชื้อชาติระหว่างทำงาน
มีผู้ขับขี่ร้อยละ 37 ระบุว่าถูกข่มขู่ โดย 1 ใน 3 นั้นได้รับคำพูดที่เป็นการเหยียดเชื้อชาติ
มีผู้ขับขี่รายหนึ่งระบุว่า ได้รับผู้โดยสารคนหนึ่งซึ่งอยู่ในสภาพมึนเมา จากนั้นก็ถูกเรียกว่า “ไอ้คนดำ” และ “ผู้ก่อการร้าย”
ส่วนคนขับอีกรายก็ได้มีเรื่องราวในทำนองเดียวกัน โดยบอกว่าผู้โดยสารพูดติดตลกว่า "จะให้พาไปขับไปที่ลับตาแล้วข่มขืน"
ผู้ตอบแบบสอบถามอีกรายหนึ่งได้ไปลงบันทึกประจำวันกับตำรวจ หลังถูกผู้โดยสายคนหนึ่งจี้ด้วยมีด ซึ่งบริษัทผู้ให้บริการรถรับจ้างสาธารณะผ่านแอปพลิเคชันก็ยังไม่ระงับบัญชีผู้ใช้งานของผู้โดยสารคนนี้แต่อย่างใด
นายโทนี เชลดอน (Tony Sheldon) จากสหภาพขนส่งระบุว่า มันเป้นเรื่องน่าตกใจและไม่สบายใจ หลังผลสำรวจได้เปิดเผยความจริงของธุรกิจที่มีความต้องการสูงนี้ โดยที่ผู้ขับขี่ถูกเอาเปรียบ และไม่มีการช่วยเหลือใดๆ
The Transport Workers Union's Tony Sheldon says ride-share drivers are being exploited. Source: AAP
นอกจากนี้ ผู้รับขี่บางรายร้องเรียนว่าบัญชีของพวกเขาถูกระงับ หลังผู้โดยสารลืมกระเป๋าเงินไว้ในรถ หรือส่งรายงานผู้ขับขี่อันเป็นเท็จ
“ผู้ขับขี่ต้องการอัตราค่าตอบแทนที่เป็นธรรม เราต้องการให้มีการปกป้องผู้ขับขี่จากการถูกข่มขู่และทำร้าย และเราต้องการไปทำงานโดยที่บริษัทไม่ไล่เราออกโดยไม่ให้โอกาสอะไรในการเจรจา” นายเอมเมทท์ เดอร์โซ (Emmett D’Urso) จากสหกรณ์ผู้ขับขี่บริการรถโดยสารสาธารณะกล่าว
มาตราการความปลอดภัยของอูเบอร์
โฆษกหญิงของอูเบอร์ (Uber) บริษัทผุ้ให้บริการแอพปลิเคชันเรียกรถรับจ้างสาธารณะ ระบุว่า ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และความรุนแรงนั้นเป็นเรื่องที่อ่อนข้อไม่ได้ ทั้งผู้ขับขี่ให้กับอูเบอร์และผู้โดยสารที่ได้รับการร้องเรียนจะได้รับการสอบสวนโดยทีมงานที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง โดยทีมงานจะสามารถดำเนินการใดๆ ที่จำเป็น ซึ่งรวมถึงระงับการเข้าถึงระบบของผู้ใช้และผู้ขับขี่รถรับจ้าง
เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา คุณสมบัติใหม่ด้านความปลอดภัย อย่างเช่น ปุ่มขอความช่วยเหลือฉุกเฉินที่อยู่ในแอปพลิเคชัน ได้ถูกประกาศให้ผู้โดยสารและผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้ทั่วออสเตรเลีย
“เราจะทำงานเพื่อรณรงค์การใช้งานแอปพลิเคชันของเราอย่างปลอดภัยต่อไป และจะรับมือกับปัญหาใหญ่โดยร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัย และหน่วยงานชั้นนำของออสเตรเลีย” โฆษกหญิงของอูเบอร์ระบุ
เอสบีเอสนิวส์ยังได้ทำการติดต่อไปยังบริษัทแอปพลิเคชันเรียกรถรับจ้างสาธารณะโอลา (Ola) แท็กซิฟาย (Taxify) และดีดี (DiDi) ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่ารอการตอบกลับ
เรื่องราวที่น่าสนใจจากเอสบีเอส ไทย
ออกถนนอย่างมั่นใจในออสเตรเลีย
