上个月，澳洲政府拒绝了卡塔尔航空公司（Qatar Airways）的一项申请，即在其已经运营的往返于欧洲与悉尼、布里斯班和墨尔本之间的28个航班基础上，每周增加21个航班。
为此，联邦政府解释称，此举符合澳大利亚的国家利益。
澳洲政府的这一举措收到了多方质疑。
参议员调查委员会获悉，如果卡塔尔航空被允许增加在澳航班，机票价格可能会降低10%之多，旅游业也将因此增长10亿澳元。
根据竞争和消费者委员会（ACCC）在9月发布的季度报告，在6月至8月期间，澳大利亚国内航空的机票价格大幅上涨。
相比于2022年4月的低点，8月最便宜的经济舱票价涨价56%；在6月至8月期间，商务舱机票上涨了17%。
澳航报告显示，2022-23年度的净利润为17亿澳元。而在大流行期间，澳航获得了纳税人约27亿澳元的资金来帮助其维持运营。
根据航班比较网站KAYAK于公布的数据，从澳大利亚各城市出发的国际机票价格比疫情前的水平飙升了50%以上。
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【生活相对论】我们到底应该为一张机票付多少钱？
SBS Chinese
25/09/202327:33
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