ประเด็นสำคัญ
- นายลอวเรนซ์ ดู (Laurence Du) พนักงานขับขี่ส่งอาหารตามบ้านให้กับแอปพลิเคชัน ‘อีซี (EASI)’ ถูกไล่ออกกะทันหัน หลังชูประเด็นกังวลเรื่องความปลอดภัยในการทำงานกับพนักงานคนอื่น ๆ และถูกกล่าวหาว่า “เป็นคนหลอกลวงฉ้อฉล”
- สหภาพแรงงานขนส่ง (TWU) ไม่นิ่งนอนใจ เดินหน้ากระบวนการทางกฎหมายร่วมกับแฟร์เวิร์ก ในนามพนักงานคนดังกล่าว
- ผลสำรวจโดยสหภาพฯ พบคนทำงานแอปฯ ดังกล่าวได้ค่าแรงไม่ถึง $15 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง พนักงาน 1 ใน 3 บาดเจ็บระหว่างทำงาน แต่ไม่ได้รับการชดเชย เลขาธิการสหภาพฯ ชี้รัฐควรมีหน่วยงานเฉพาะทางกำกับดูแล
สหภาพแรงงานขนส่ง (The Transport Workers’ Union) ระบุว่า ได้เริ่มต้นกระบวนการทางกฎหมาย ในนามของพนักงานส่งอาหารตามบ้านที่ถูกไล่ออกจากแพลตฟอร์มแอปพลิเคชัน “อีซี (EASI)” หลังแสดงความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงานร่วมกับพนักงานคนอื่น ๆ
สหภาพฯ ระบุเมื่อวานนี้ (24 ส.ค.) ว่าได้เริ่มต้นกระบวนการดังกล่าวร่วมกับคณะกรรมาธิการแฟร์เวิร์ก (Fair Work Commission) ในกรณีการถูกยุติการจ้างงาน นายลอวเรนซ์ ดู (Laurence Du) จากแพลตฟอร์มดังกล่าว โดยอ้างว่า นายดู ถูกไล่ออกเมื่อช่วงต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา หลังทำงานให้กับแอปพลิเคชันนี้เป็นระยะเวลา 2 เดือน และเชิญชวนให้พนักงานคนอื่น ๆ ร่วมชูประเด็นความกังวลในเรื่องความปลอดภัย รวมถึงสภาพแวดล้อมในการทำงาน
“หลังจากที่นายลอวเรนซ์พูดคุยกับเพื่อนคนขับขี่ส่งอาหารคนอื่น ๆ ฝ่ายบริหารของ EASI ได้กล่าวขานว่า นายลอวเรนซ์เป็น ‘คนหลอกลวง’ และอธิบายข้อความที่นายลอวเรนซ์ส่งไปยังผู้ขับขี่คนอื่น ๆ เกี่ยวกับเรื่องความปลอดภัยว่าเป็น ‘เรื่องหลอกลวง’” สหภาพแรงงานขนส่ง ระบุในแถลงการณ์
นายดู อ้างว่า เขารู้สึกตกใจกับการปฏิบัติทางธุรกิจของแอปพลิเคชันอีซี นับตั้งแต่เริ่มงานกับบริษัทดังกล่าว
“บริษัทนี้จ่ายค่าแรงให้คนขับขี่ส่งอาหารน้อยกว่าขั้นต่ำที่กฎหมายกำหนด ไม่ให้ความปลอดภัยกับคนทำงาน กลั่นแกล้ง และไล่ใครก็ตามที่หยิบยกประเด็นเหล่านี้ขึ้นมาให้ต้องออกจากงาน” นายดู กล่าว
“เมื่อผมพยายามพูดคุยกับพนักงานคนอื่น ๆ และสหภาพแรงงานขนส่งถึงประเด็นเหล่านี้ บริษัทแอปฯ นี้ เรียกผมว่าเป็นพวกหลอกลวง และผมก็ถูกไล่ออกในทันที”
เอสบีเอส ได้ติดต่อไปยังบริษัทอีซี เพื่อขอความเห็นในประเด็นดังกล่าว แต่ยังไม่ได้รับการตอบรับใด ๆ
นายไมเคิล เคน (Michael Kaine) เลขาธิการสหภาพแรงงานขนส่ง กล่าวว่า เหตุการณ์ดังกล่าวได้พิสูจน์ว่า รัฐบาลสหพันธรัฐควรมีการกำกับดูแลบรรดาธุรกิจกิ๊ก อิโคโนมี (Gig economy)
"เมื่อบริษัทสามารถไล่พนักงานออกได้อยู่ฝ่ายเดียว เพียงเพราะพวกเขายืนหยัดเพื่อความปลอดภัย คุณรู้แล้วว่ามีสิ่งผิดปกติเชิงรากฐานในกฎหมายอุตสาหกรรมของเรา" นายเคน กล่าว
“ผู้ขับขี่ส่งอาหารต้องการหน่วยงานกำกับดูแลอิสระ เพื่อกำหนดและบังคับใช้ข้อกำหนดเรื่องค่าจ้างขั้นต่ำ และมาตรฐานความปลอดภัย และทำให้บริษัทอย่างอีซีต้องเป็นผู้รับผิดชอบในความประพฤติอันมิชอบนี้”
บริษัทอีซี (EASI) ระบุว่า ตนถือครองส่วนแบ่งการตลาดผู้ใช้งานแอปพลิเคชันที่เป็นชาวเอเชียมากที่สุด ในแวดวงการส่งอาหารตามบ้านในออสเตรเลีย
ขณะที่สหภาพแรงงานขนส่ง ระบุว่า ผู้ขับขี่ส่งอาหารให้กับแอปพลิเคชันดังกล่าวจะต้องจ่ายเงิน $400 ดอลลาร์ก่อนเริ่มงานกับบริษัทนี้ และอ้างว่า ผู้ขับขี่สามารถถูกยุติการจ้างงาน หากบริษัทพบว่าทำงานให้กับแอปพลิเคชันส่งอาหารรายอื่น และจะต้องปฏิบัติงานตามตารางงานที่เข้มงวด ซึ่งรวมถึงการกำหนดเวลา จะสามารถพักรับประทานอาหารเที่ยงและอาหารค่ำได้เมื่อใด
ผลสำรวจล่าสุดซึ่งจัดทำโดยสหภาพฯ ที่ได้สอบถามพนักงานขับขี่ส่งอาหารให้กับแอปพลิเคชันอีซี พบว่า พนักงานที่ตอบแบบสำรวจ 1 ใน 3 ได้รับบาดเจ็บระหว่างปฏิบัติงาน และไม่มีคนใดที่ได้รับความช่วยทางการเงินหรือการชดเชยใด ๆ
นอกจากนี้ ผลสำรวจยังพบอีกว่า ร้อยละ 40 ของผู้ตอบแบบสอบถามนี้รายงานว่า รายได้ที่พวกเขารับในรายสัปดาห์น้อยกว่า $15 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง ซึ่งต่ำกว่าอัตราค่าจ้างขั้นต่ำที่กฎหมายกำหนด $20.33 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง หรือ $772.60 ดอลลาร์ต่อสัปดาห์ ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 2021
เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา คณะกรรมาธิการแฟร์เวิร์ก (Fair Work Commission) พบว่า ไม่ใช่พนักงานสัญญาจ้าง ซึ่งจะต้องมีการจ่ายค่าจ้างตามเกณฑ์ขั้นต่ำที่ระบุไว้สำหรับอุตสาหกรรมต่าง ๆ ตามกฎหมาย (award rate) รวมถึงค่าตอบแทนเมื่อลาป่วยหรือลาหยุด และความปกป้องจากการถูกยุติการจ้างงาน
โดยเดลิเวอร์รู ได้ระบุผ่านแถลงการณ์ในเวลานั้นว่า มีแผนที่จะยื่นอุทธรณ์ในเรื่องนี้
คุณสามารถติดตามข่าวสารล่าสุดจากออสเตรเลียและทั่วโลกเป็นภาษาไทยจากเอสบีเอส ไทย ได้ที่เว็บไซต์ บันทึกเว็บไซต์ของเราเก็บไว้ในบุ๊กมาร์ก เพื่อไม่ให้คุณพลาดสถานการณ์ล่าสุด หรือติดตามเราทางเฟซบุ๊กที่
เรื่องราวอื่น ๆ ที่น่าสนใจจาก เอสบีเอส ไทย
สถาบัน Doherty ย้ำปลอดภัยพอที่จะเปิดเมืองเมื่อฉีดวัคซีนได้ 70-80%
