En el debate, la coalición ha afirmado que no son un partido anti autos -eléctricos, pero no quieren decirle a la gente qué autos conducir.
Las normas propuestas sobre cuánta contaminación pueden emitir los automóviles son parte de la estrategia del vehículos eléctricos del laborismo, que incluye un objetivo de que el 50 por ciento de las ventas de autos nuevos sean eléctricas para el 2030.
Un mayor número de autos eléctricos en las carreteras de Australia también aumentaría la presión sobre el Presupuesto Federal. Actualmente, los propietarios de automóviles convencionales aportan aproximadamente 41 centavos por litro en el consumo de combustible a las arcas del gobierno, lo que significa aproximadamente AU$ 18 mil millones al año.
Más allá de los argumentos políticos en Hora 13 queremos analizar el impacto real de la introducción de vehículos eléctricos en Australia y esa pregunta se la trasladamos al Dr. Alfonso Martínez Arranz catedrático e investigador en la Universidad de Monash, cuya investigación analiza los aspectos sociopolíticos de la energía sostenible.
