Puntos destacados:
- La Asociación Australiana del Automóvil ha publicado su más reciente reporte sobre asequibilidad del transporte.
- Los costos esenciales del transporte doméstico aumentaron en promedio un 13 por ciento en 2023, según el informe.
- La asociación señaló que las tasas de interés cada vez más altas de los préstamos para automóviles y un incremento en las primas de seguros son algunos de los factores que han provocado estos aumentos.
Los hogares australianos están sometidos una presión presupuestaria cada vez mayor en lo que respecta a los viajes en automóvil, ya que los costos de transporte se han disparado hasta triplicar la tasa de inflación.
Los costos promedio de transporte doméstico aumentaron alrededor del 13 por ciento en 2023, superando la tasa de inflación del 4,1 por ciento. Los conductores en las ciudades capitales enfrentaron aumentos del 12,4 por ciento; mientras que el conductor promedio en las áreas regionales se vio afectado por un aumento del 13,7 por ciento.
Según el más reciente índice de asequibilidad del transporte de la Asociación Australiana del Automóvil, los altos costos iniciales para la compra de vehículos nuevos, el aumento de los tipos de interés de los préstamos para automóviles y el incremento de las primas de seguros explicaban el aumento vertiginoso de los costos del transporte.
Los costos de transporte aumentaron un 0,7 por ciento menos en el último trimestre de 2023, pero eso no pudo compensar los grandes aumentos registrados a lo largo del año; lo que llevó a que la asequibilidad del transporte disminuyera sustancialmente.
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En diciembre de 2022, el hogar urbano promedio gastaba el 15,6 por ciento de sus ingresos en transporte, pero esa cifra aumentó al 17 por ciento un año después. El gasto en transporte de los hogares regionales aumentó del 14,4 por ciento de sus ingresos al 15,8 por ciento.
¿Cuáles son las ciudades más y menos asequibles para el transporte?
El informe presentado reconoce que "la relación entre ingresos y costos" determina la asequibilidad local del transporte.
Hobart tuvo los costos totales de transporte más bajos entre las capitales para el trimestre de diciembre de 2023. Pero cuando los costos se midieron en proporción a los ingresos, ésta se ubicó como la capital con el transporte menos asequible: el hogar promedio gastó el 19,3 por ciento de sus ingresos en transporte.
El hogar promedio de Hobart gastó el 19,3 por ciento de sus ingresos en transporte en el trimestre de diciembre de 2023. Source: Getty / Piero Damiani
Brisbane se colocó en segundo lugar con un 18,7 por ciento, seguida por Melbourne (17,9 por ciento) y Darwin (17,4 por ciento). Si bien Sídney tuvo los costos generales de transporte más altos, un hogar promedio gastaba sólo el 16,6 por ciento de sus ingresos en transporte.
El hogar promedio de Adelaida gastaba el 16 por ciento de sus ingresos en transporte; mientras que en Perth el 15,1 por ciento. Canberra fue la capital más asequible: el hogar promedio gastaba el 14,8 por ciento de sus ingresos en transporte.
Entre las áreas regionales, Launceston se ubicó como la menos asequible: un hogar promedio de esa zona gasta hasta 20,1 por ciento de sus ingresos en transporte.
En segundo lugar se encuentra Alice Springs, con 18,2 por ciento; y después se colocó Mount Gambier, con 16,1 por ciento; seguida de Bunbury, con 15,5 por ciento. Después está Geelong, con 14,7 por ciento; Townsville, con 13,8 por ciento; y Wagga Wagga, con 12,3 por ciento.
"Todo es demasiado caro"
Sabrina Mo trabaja como diseñadora de edificios en la zona urbana del oeste de Sídney y viaja por varias regiones de Nueva Gales del Sur por motivos de trabajo, incluido algún que otro viaje interestatal. Ella dice estar sintiendo el aumento en los costos del transporte.
Señala que sus costos de registro del auto y el seguro del automóvil aumentaron en más de $300 en 2023, en comparación con el año anterior; mientras que sus pagos de peaje casi se duplicaron.
"Todo es demasiado caro", dijo Mo a la agencia de noticias Australian Associated Press. Dadas las características de su trabajo, ella tiene que viajar a donde quiera que se esté desarrollando el proyecto, por lo tanto Mo tiene que mantener abierto su presupuesto de transporte.
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"A veces tengo que estar fuera de la oficina durante una semana entera y otras veces estaré en la oficina durante dos o tres semanas", señaló. "Tengo que conducir donde sea que haya demanda".
Ella explica que en 2022 pagaba 1,20 dólares por litro de gasolina, pero desde 2023 ha pagado al menos 1,60 dólares. Y por eso ha tenido que hacer ajustes en otras áreas de su presupuesto.
"Para otras cosas como mis compras de alimentos... puedo manipular mi gasto, porque puedo ser creativa y empezar a cocinar por muy poco dinero".
