سرمایه گذاری دولت استرالیا برای ارتقاء جاده اوت بک

AAP Image/Paul Mayall

Source: AAP Image/Paul Mayall

اپلیکیشین رادیو اس بی اس را دریافت کنید

راه های دیگر شنیدن

دولت استرالیا در نظر دارد که مبلغ ۳۳۰ میلیون دلار را برای ارتقاء بخش های کلیدی جاده اوت بک (Outback Way) سرمایه گذاری کند. این بزرگراه به طول ۲۸۰۰ کیلومتر، شهر لورتون (Laverton) در وسترن استرالیا را از طریق شهر وینتون (Winton) در کویینزلند به آلیس اسپرینگز در قلمروی شمالی متصل می کند.


دولت استرالیا در نظر دارد که مبلغ ۳۳۰ میلیون دلار را برای ارتقاء بخش های کلیدی جاده اوت بک (Outback Way) سرمایه گذاری کند. این بزرگراه به طول ۲۸۰۰ کیلومتر، شهر لورتون (Laverton) در وسترن استرالیا را از طریق شهر وینتون (Winton) در کویینزلند به آلیس اسپرینگز در قلمروی شمالی متصل می کند.

به ، این سرمایه گذاری شامل مجموعه ای از تعهدات است که در یک دوره ده ساله، وضعیت این راه را بهبود خواهند داد. بخشی از این پروژه، عملیات تعریض جاده خواهد بود و دولت فدرال با کمک دولت های ایالتی، بخش هایی را که نیازمند تعریض هستند مشخص خواهد کرد. علاوه بر این، بخش های بزرگی از این جاده آسفالت خواهد شد.

با اجرای این پروژه، شبکه حمل و نقل بین ایالتی بهبود خواهد یافت و زمان سفر بین این مناطق کوتاه تر خواهد شد. علاوه بر این، هزینه های شرکت های باربری کاهش پیدا خواهد کرد و فرصت های اقتصادی بیشتری در اختیار بخش های دامداری، برداشت معادن و گردشگری ایجاد خواهد شد.

این سرمایه گذاری همچنین دسترسی به جوامع دور و بومی استرالیا را برای خدمات درمانی و اجتماعی بهبود خواهد داد که به نوبه خود باعث افزایش کیفیت زندگی در این مناطق و به خصوص ساکنان بومی آن خواهد شد. در این پروژه، دولت فدرال استرالیا تا سقف هشتاد درصد از کل مبلغ پروژه را تامین خواهد کرد و مبلغ باقیمانده را دولت های ایالتی و محلی پرداخت خواهند کرد.

ساخت جاده در نقاط دورافتاده استرالیا کاری بسیار دشوار است و در مقایسه با جاده سازی در مناطق مسکونی و شهری، چالش های بزرگ تری را پیش روی مهندسان قرار می دهد.

بزرگترین این چالش ها،‌ تامین مصالح ساخت و ساز و نیز نیروی انسانی مورد نیاز است. شرایط آب و هوایی هم به شدت در زمان بندی انجام کارها تاثیر گذار است. علاوه بر این، هدف از ساخت این جاده ها هم با دیگر مناطق فرق دارد. در مناطق دورافتاده، جاده ها بیشتر برای ایجاد رفت و آمدهای خانوادگی و دوستانه، جابجایی دامها و نیز رفت و آمد کودکان به مدارس مورد استفاده قرار می گیرند.

خانم مک کورمک (McCormick)، مدیر کل خدمات عمرانی و حمل و نقل دپارتمان امور زیربنایی، برنامه ریزی و تدارکات دولت قلمروی شمالی است. او در این باره به کریت گفت: «اینجا، تاثیر جاده ها بر زندگی مردم بسیار بزرگ تر است. آنها فقط توسط جاده هاست که می توانند به خدمات درمانی، آموزش و همه دیگر چیزهای اساسی که به راحتی در اختیار مردم در ساحل شرقی است، دسترسی پیدا کنند. من با بسیاری از جوامع مردمان بومی استرالیا سر و کار داشته ام و آنها واقعا زیرساخت هایی را که در آنجا در اختیارشان می گذارید، از آن خود می دانند. آنها ارزش این زیرساخت ها را درک می کنند و طوری به آنها بها می دهند که گویی این راه ها به آنها اهدا شده تا بتوانند به دیدار خانواده های خود بروند و یا دیگر کارهای مهم را به انجام برسانند».

مارک بیلی (Mark Bailey)، وزیر حمل و نقل و جاده های اصلی کویینزلند هم به گفت که این بسته، شامل پنج پروژه مجزا در این ایالت است که با اجرای آنها، بیش از نود درصد بخش کویینزلندی جاده اوت بک، آسفالت خواهد شد. 

 
 
 
 

همرسانی کنید