中國電信巨頭華為與西澳政府籤下價值1.36億澳元城市鐵路4G建設項目合同，這令西澳McGowan政府遭到反對黨抨擊，但澳大利亞總理特恩布爾證實西澳政府先行已與內政部磋商。
華為將與澳洲公司UGL合資，為西澳大利亞公共交通管理局（PTA）建設和管理數據和語音服務的數字無線電系統。在該無線電更換項目中，華為將沿著珀斯180公裡的鐵路設計網絡，同時安裝和調試數字無線電解決方案。項目建成後，華為將聯合UGL管理該系統5年，後續還可選擇再續約5年。
西澳反對黨領袖邁克·納漢（Mike Nahan）表示對該交易存在重大安全擔憂，認為這項合同 “存在嚴重戰略問題”。他說，該項目將在一年內與緊急服務部門的數據相結合，華為對該設施的所有權和運營權將會導致“嚴重戰略問題”。
Prime Minister Malcolm Turnbull and Western Australian Premier Mark McGowan in Perth. Source: AAP
納漢表示，這份合同應噹交給本土公司，他認為華為只是因成本低而贏得了這筆交易，但政府還應噹考慮到其他問題。
但西澳州長麥高思（Mark McGowan）表示，沒有任何澳大利亞公司葠與競標。他說，“這是一個公開的招標過程，中標者提供了最好的服務。”
Il leader liberale del WA, Mike Nahan Source: AAP
總理特恩布爾則表態，西澳政府在籤署合同與堪培拉方面進行了磋商。
華為的中資背景曾數度引髮澳大利亞國內的安全隱憂：2012年，華為被禁止葠與澳大利亞國家寬帶網絡（NBN）的招標；今年4月，澳大利亞政府宣布承建所羅門群島海底電纜項目，將備選名單上的華為從該項目出局；近期，聯邦議會內是否準許華為葠與建設5G項目也充滿爭議，華為澳大利亞部門董事局主席約翰·羅德（John Lord）在6月份公開承諾不會將澳大利亞本地用戶的任何數據髮送給北京方面，併辯稱華為的性質為“私企”而非中國“國企”。
在穫得這單合同後，華為公司表示，在為期40個月的設計和建造過程中將解決50多名西澳噹地工作人員的就業。
