昨日 (29日)，印尼廉價航空公司獅子航空 (Lion Air)一架載有189人的客機，於當地時間清晨6時20分起飛13分鐘後墜毀雅加達附近海域。當局估計，機上無人生還。
當局派出超過300名搜救人員在現場搜索，尋獲部分乘客的遺體及殘肢、飛機殘骸及個人物品等。
獅航行政總裁西拉伊特 (Edward Sirait) 表示，涉事的波音737 MAX 8客機出事前對上一班由峇里開往雅加達的航班曾發生技術故障。不過，西拉伊特拒絕說明是甚麼技術故障，又強調已按程序解決有關問題。
Indonesian rescue team members have retrieved body parts from the water where a plane crashed. Source: AAP
西拉伊特表示，獅航擁有11架相同型號的飛機，而其他10架飛機並無相同的技術問題，因此公司無意停飛其他同型號的飛機。
總部位於美國的波音公司表示，對墜機事件的消息「感到非常難過」。
部分遇害者家屬於當局設立的臨時中心內，希望有奇蹟出現，並嘗試了解客機出事的原因。據悉，出事客機至今飛行僅兩個月左右，出事時天氣晴朗， 而且機師亦經驗豐富。
部分媒體報導，客機起飛後2分鐘，機師一度要求折返雅加達，惟客機於11分鐘後從雷達上消失。當局相信客機已經沉入超過30米的海底，估計油箱曾爆炸及漏油。
Indonesian relatives of the plane crash victims cry as they wait for the news at the airport in Sukarno Hatta Airport, Indonesia. Source: EPA
印尼總統佐科威表示，有關人員正努力為家屬尋找出事的答案。
佐科威稱， 他們明白家屬對事件的關注，但希望家屬能夠耐心等待。救援隊伍正努力在事故發生地點進行搜索工作。他又指，今次事件對印尼的航空業帶來打擊，因為歐盟和美國剛剛解除對印尼航空業因為安全問題的長期禁令。
獅航營運十多年來至少涉及七宗事故，包括五年前一架波音737客機於峇里國際機場降落時滑出跑道墮海，造成45人受傷；以及2004年，一架客機於梭羅墜毀，造成25人死亡。
Debris from the crashed Lion Air plane in the sea off the coast of Tanjung Pakis Karawang, Indonesia, 29 October 2018. Source: EPA
