【墨爾本空難】肇事機場安全一直成疑

昨日在墨爾本造成 5 人喪生的空難，肇事機場埋藏安全隱患，多年來未被處理。

An aerial view of the crash site. Source: Nine Network

Source: SBS

昨日在墨爾本發生空難。小型飛機墜落商場，造成 5 人喪生。

事故中，機師夸特梅恩（Max Quartermain）的 Beechcraft 小型飛機，昨早乘載著 4 名美國遊客，準備前往塔斯馬尼亞金島（King Island）展開高爾夫球之旅。

但起飛後不久，機師便量度發出求教訊號，表示飛機引擎出現嚴重故障。

當夸特梅恩試圖折返埃森頓機場的時候，飛機便不幸地墜落在 Direct Factory Outlet 購物中心的背面，機上所有人全部罹難。

五名死者中，包括來自美國德克薩斯州的 Greg Reynolds De Haven 及 Russell Munsch。

事實上，1970 年 Tullamarine 機場開始運作前，埃森頓機場是墨爾本其中一個主要的機場。

至 1998 年，埃森頓機場在私有化後，與 Linfox 及 Beck 公司合作，從聯邦政府獲得機場的長期租用權。

這數間公司從此便一直合作，將機場及附近地區，發展成為一個旅遊、零售及住宅的樞紐。

然而，在過去數十年有不少人士指出，埃森頓機場過份接近民居，並不止一次發起運動，要求政府關閉埃森頓機場。

當中的人士指出，自機場被私有化以來，當地的交通安全情況令人擔憂。

一位名為范登博（Helen Van Den Berg）的女士表示，機場被私有化後，安全控制的工作並不足夠。

同時，范登博女士亦指出，似乎利潤是大公司的著眼點。

她說：「政府的首要工作，便是要保障公眾的健康與安全。」

但維州州長安德魯斯則表示，現在談論埃森頓機場的去向是言之尚早。

他說：「每年有成千上萬的乘客及貨運客機使用埃森頓機場；該機場是維州在運輸方面一個重要的資產。」

他認為，現時需要著眼的，是讓調查人員專注調查工作。

維州工黨在 1996 年大選舉行期間，承諾執政後便會關閉該機場，但最後卻無疾而終。