外卖小哥的安全谁来管？政府成立专项小组调查

最近两月接连有5位外卖送餐员因道路安全事故不幸去世，政府成立专项小组调查是否可以避免这些悲剧。

A delivery rider wearing a face mask is seen in Melbourne, Thursday, June 25, 2020. Source: AAP

新州政府周二晚宣布，由SafeWork和新州交通局牵头成立专项小组，对外卖送餐服务行业进行调查，了解最近新州接连发送的送餐员遇难事件是否由“可避免的风险”造成。

新州监管措施改进及创新部长凯文·安德森（Kevin Anderson）表示，专项小组还将调查这些事故之间是否有相似指出，以及是否需要更严格的安全法规来保护送餐员。

他说：“专项工作组将评估所有外卖送餐运营商目前实施的安全措施，并就防止进一步事故所需的改进措施提出建议。”

每一起工作场所的死亡都是一场悲剧，每位上班的员工都应该安全回家。

周一傍晚，悉尼城区Redfern发生交通事故，一名外卖送餐员不幸死亡。这是两个月来发生的第五起送餐员遭遇交通事故死亡的事件。

就在几天前，来自孟加拉国的Bijoy Paul在悉尼南部Rockdale遭遇交通事故不幸死亡。

今年9月底，熊猫外卖（Hungry Panda）送餐员，43岁的中国公民陈晓军（音译）驾驶一辆摩托车在悉尼Zetland郊区与一辆公共汽车相撞。送往医院后第二天抢救无效不幸死亡。

新州交通部长安德鲁·康斯坦斯（Andrew Constance）表示，送餐员是最容易受到伤害的道路使用者之一。

他说：“这些送餐骑手的死亡绝对是个悲剧，如果需要采取行动，我们会这么做。”

The food delivery industry has come under increased scrutiny after a spate of deaths. Source: AAP

外卖小哥的安全谁来管？

交通运输员工工会（Transport Workers' Union）呼吁联邦政府调查网上送餐平台，并警告说，如不哦不对外卖送餐行业进行监管，送餐骑手的死亡还将发生。

该工会列出了许多问题，例如缺乏对骑手的培训，没有提供个人防护设备，并对骑手施加压力要求在规定时间内送达。

工会还表示，送货骑手的平均工资只有最低工资的一半，而且没有得到工作场所健康和安全规定的充分保障。

联邦工业关系部长克里斯蒂安·波特（Christian Porter）说，这一问题主要是州政府的问题，但承诺在下次工作健康和安全部会议上提出这个问题。

他在一份声明中说：“每位工人，无论他们的就业安排结构如何，都有权获得一个安全的工作环境，并在每天结束时回家与家人团聚。”

外卖送餐平台Uber Eats在回复SBS新闻时就送餐骑手死亡事件发布了一份声明：“单独来看，这起死亡事件是毁灭性的。但当与整个外卖送餐行业最近发生的其他事件一起考虑时，它更令人担忧。”

“很明显，需要做更多的工作来改善道路安全，我们致力于在实现这一目标方面发挥主导作用。”

另一主流外卖送餐平台Deliveroo表示，安全对他们来说至关重要，并强制要求新加入平台的骑手接受关于车辆安全的在线培训。

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