联邦预算将增加100亿澳元资金用于接下来十年的基础设施建设项目。
这笔资金将使道路更加安全，减少旅行时间，为数千个工作岗位提供支持。
政府已经说明其中半数资金将如何使用，剩下的将在明天晚上公布的完整预算中公布。
副总理麦考马克（Michael McCormack）说这笔额外资金是政府帮助澳大利亚从疫情中恢复的计划中的关键一环。
“更多给基础设施的资金意味着更多的工作、更多的本地采购以及本地企业的更好未来，”麦考马克在堪培拉告诉记者。
“放心，这将会为数万名工作者提供支持，”他说。
“放心，这将会建设澳大利亚所需的基础设施，我们会和各州紧密合作，优先进行这些基础设施的建设。”
但反对党领袖阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）对此嗤之以鼻，称政府只会高调宣布，而不是给出成果。
“所谓在各州个领地进行新基础设施的宣布只是又一个花招而已，”阿尔巴尼斯在堪培拉告诉记者。
“其中一部分项目已经宣布了三次了。”
“这个预算就像是展会上收到的展示袋一样，看起来很花哨，但当你把它带回家之后，里边的东西只够用几天或者几星期，”他说。
关键基建项目：
- 20亿澳元用于墨尔本一个新的货运联运码头的初始投资；
- 20.3亿元用于新州Great Western Highway Upgrade项目Katoomba至Lithgow路段东西段的建设；
- 4亿澳元用于昆士兰内陆货运路线（Inland Freight Rout）Mungindi至Charters Towers段的升级。
- 1.616亿澳元用于南澳Truro Bypass项目；
- 1.6亿澳元用于西澳农业供应链升级（Agricultural Supply Chain Improvements）第一阶段；
- 1.5亿澳元用于北领地全国高速公路网络（National Network Highway）第二阶段升级；
- 8000万澳元用于塔斯马尼亚Bass高速的安全及货运效率升级；
- 2650万澳元用于首都领地William Hovell公路扩建项目。
